Auto Challenge | Green Network

Green Network — Fri, 11 Aug 2023 06:05:07 +0000

กรมวิทยาศาสตร์บริการ (วศ.) ร่วมขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอนาคต โชว์ผลงานเด่นแห่งป�?“รถยนต์ขับขี่อัตโนมัติ – สนามทดสอ�?CAV�?หวังสร้างความเชื่อมั่น-กระตุ้นการลงทุ�?ซึ่งประเมินมูลค่าเศรษฐกิจที่ไทยจะได้รับจากการมีอุตสาหกรรมดังกล่าวในประเทศถึ�?2 แสนล้านบาทในปี 2573 ภายในงาน “TechnoMart 2023�?ระหว่า�?11 -15 สิงหาคมนี้ ที่อาคาร 12 อิมแพ็�?เมืองทองธาน�?/strong>

นายแพทย์ปฐม�?สวรรค์ปัญญาเลิ�?/strong> อธิบดีกรมวิทยาศาสตร์บริการ (วศ.) กระทรวงการอุดมศึกษาวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) เปิดเผยว่�?การพัฒนายานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัต�?(Autonomous Vehicle) เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีชั้นแนวหน้�?ที่ทั่วโลกต่างให้ความสนใจในช่ว�?5-6 ปีที่ผ่านม�?รวมถึงประเทศไทยที่เริ่มเห็นความสนใจจากภาคเอกชนต่อการนำระบบยานยนต์อัตโนมัติมาใช้งานเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ทั้งที่เป็นยานยนต์อัตโนมัติสำหรับใช้งานในพื้นที่ปิ�?และยานยนต์อัตโนมัติอื่�?�?เช่�?สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ หรือ สวทช.ได้ร่วมกับพันธมิตรและบริษัทพนัสแอสเซมบลีย�?จำกั�?ริเริ่มโครงการการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่เหมาะกับการใช้งานภายใต้สภาพเงื่อนไขประเทศไท�?/p> ทั้งนี้การวิจัยยานยนต์อัตโนมัติของสถาบันการศึกษาในประเทศไทยส่วนใหญ่จะยังอยู่ในระดั�?3 ซึ่งรถสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตนเองในสภาพแวดล้อมและสภาวะที่ออกแบบไว้และยังต้องอาศัยคนช่วยควบคุมในบางสถานการณ์ แม้ว่าปัจจุบันจะมีบางประเทศ เช่�?สหรัฐอเมริกา�?สามารถพัฒนายานยนต์อัตโนมัต�?ระดั�?4 ซึ่งเป็นระดับที่รถสามารถขับเคลื่อนและวิเคราะห์จัดการสถานการณ์เฉพาะหน้าได�?และเริ่มนำมาทดสอบใช้งานจริงในพื้นที่สาธารณะแล้�?แต่ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคทั้งด้านสมรรถนะและความปลอดภัยก็ยังคงเป็นปัญหาและอุปสรรคสำคัญของการพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าว
“เพื่อช่วยให้เกิดอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ในประเทศไทย�?จำเป็นต้องมีการทดสอบและรับรองคุณภาพเพื่อเสริมความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคในการใช้งาน วศ. ซึ่งมีภารกิจหลักในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคุณภาพ(NQI) ของประเทศ จึงจัดทำโครงการสร้างสนามทดสอบรถอัตโนมัติหรือ Connected and Autonomous Vehicle (CAV) Proving Ground ขึ้น ที่เขตนวัตกรรมระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออ�?(EECi) เพื่อยกระดับคุณภาพของยานยนต์แห่งอนาคตที่พัฒนาและผลิตในประเทศให้ได้มาตรฐานเป็นที่ยอมรับในระดับสากล�?สร้างความเชื่อมั่นในการลงทุนให้แก่ผู้ประกอบการยานยนต์สมัยใหม่ในการขายนวัตกรรมที่ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค และกระตุ้นการลงทุนในเขตพื้นที�?EECi ซึ่งมีการประเมินมูลค่าทางเศรษฐกิจที่จะได้รับจากการมีอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ประมา�?2 แสนล้านบาทในปี 2573 โดยโครงการดังกล่าวมีระยะเวลาดำเนินการ 4 ปี (�?�? 2565 – 2568) ปัจจุบันการดำเนินงานเฟสแรกคือปรับพื้นที�?และสร้างสนามส่วนถนนแล้วเสร็จ ส่วนเฟสที่สองจะเริ่มสร้างตึกสำหรับห้องปฏิบัติของเจ้าหน้าที่ และสร้างอุโมงค์เพื่อจำลองพื้นที่อับสัญญา�?คาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งหมดในป�?2568”�?นายแพทย์ปฐ�?กล่า�?/p>

ด้าน ดร.ปาษา�?กุลวานิช นักวิทยาศาสตร์ชำนาญการ กลุ่มนวัตกรรมหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัต�?กองวัสดุวิศวกรรม กรมวิทยาศาสตร์บริการ (วศ.) หัวหน้าโครงการ�?กล่าวว่า วศ. ได้เซ็นสัญญาเช่าที่ดินของจากบริษั�?ปต�? จำกั�?(มหาช�? จำนว�?26 ไร�?ที่วังจันทร์วัลเลย�?จังหวัดระยอง เพื่อใช้ในการก่อสร้างสนามทดสอ�?CAV สำหรับใช้ทดสอบระบบนำทางของรถอัตโนมัต�?โดยจำลองลักษณะของถนนในประเทศไท�?โดยเฉพาะอย่างยิ่งถนนในเขตเมือง สัญญาณจราจ�?ป้ายจราจ�?อุปกรณ์เสริมความปลอดภั�?เช่�?รั้วกันชน�?พื้นที่อับสัญญาณ เช่�?อุโมงค์หรือหลังค�?พื้นที่รบกวนสัญญาณภา�?เช่�?พื้นที่มีเงารบกวนจากต้นไม้ พร้อมทั้งทดสอบระบบขับเคลื่อนของยานยนต์ไฟฟ้�?หรือ EV รวมไปถึงระบบสื่อสารและโทรคมนาคมแบบ WiFi, 4G LTE, 5G 2600MHz เพื่อตรวจสอบสมรรถนะการทำงานของโปรแกรมการนำทางและโปรแกรมเสริมความปลอดภัยในการขับขี่ รวมทั้งทดสอบการเชื่อมต่อสัญญาณระหว่างศูนย์ควบคุมกับรถอัตโนมัติหรือระหว่างรถอัตโนมัติให้เป็นไปตามมาตรฐานสาก�?/p>

สำหรับมาตรฐานของสนามได้รับการทดสอบจากบริษั�?IDIADA ซึ่งเป็นบริษัทวิศวกรรมชั้นนำที่มีประสบการณ์ในการดำเนินงานทางด้านการทดสอบยานยนต์มากกว่�?25 ปี โดยให้บริการด้านวิศวกรรม การออกแบ�?การทดสอบ และการขอใบรับรองเกี่ยวกับยานยนต์แก่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก สนามทดสอ�?CAV ดังกล่าว นอกจากจะเป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางคุณภาพในอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอนาคตของประเทศไทยแล้�?ยังเป็นการจัดเตรียมความพร้อมบุคลากรสำหรับการให้บริการทดสอบยานยนต์อัตโนมัติ เพื่อใช้ยกระดับคุณภาพของยานยนต์แห่งอนาคตที่พัฒนาและผลิตในประเทศให้ได้มาตรฐานเป็นที่ยอมรับในระดับสาก�?และเป็นสนามทดสอบระบบอัตโนมัติระดับ SAE AV Level 3-5 จากต่างประเทศก่อนที่จะสามารถนำรถมาทดสอบบนถนนจริงของประเทศไท�?ซึ่งเป็นการดึงดูดความสนใจของบริษัทชั้นนำระดับโลกทางด้านเทคโนโลยียานยนต์อัตโนมัติให้มาลงทุนหรือประกอบกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการใช้เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงในประเทศไท�?/p>

ขณะที่ “ยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ�?/strong> ที่ใช้ในศึกษาและพัฒนาวิธีทดสอบสมรรถนะและความปลอดภัยต่า�?ๆ�?คณะผู้วิจัยได้มีการพัฒนารถยนต์โดยสารขับขี่อัตโนมัต�?ในระดั�?3 ขึ้น โดยม�?Safety drive เฝ้าระวัง นำทางด้วยเซนเซอร์แบ�?LiDAR สมรรถนะสูง มองไกลกว่า 100 เมต�?โดยไม่ต้องพึ่ง GPS และใช้เทคโนโลยีเอไอในการจำแนกวัตถุ ทั้งรถยนต์ มอเตอร์ไซค์ คน รวมทั้งทำนายการเคลื่อนที่ของวัตถุปัจจุบันสามารถทดสอบรถขับขี่แบบอัตโนมัติที่ความเร็วสูงสุ�?45 กิโลเมตรต่อชั่วโม�?/p>

“เทคโนโลยียานยนต์อัตโนมัติเป็นเทคโนโลยีที่ซับซ้อนและเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการขับขี่ ไม่สามารถที่จะเร่งพัฒนาให้ตามความคาดหวังของสังคมได้ ซึ่งยานยนต์ไร้คนขับอาจจะพัฒนาให้สมบูรณ์แบบได้ภายใน 2-5 ปีนี�?ซึ่งไม่ได้แปลว่าจะทำไม่สำเร็�?และเมื่อสำเร็จแล้วจะเกิดประโยชน์หลายอย่างที่ตามมา ทั้งทำให้อุบัติเหตุบนถนนเป็นศูนย์ ทำให้อุตสาหกรรมการขนส่งที่เป็�?Smart City มีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดข้อจำกัดทางร่างกายช่วยผู้พิการและผู้สูงอายุให้สามารถเดินทางง่ายขึ้น ตลอดจนเป็นการดึงนักลงทุนเข้ามาทำธุรกิจในประเทศไทย�?ดร.ปาษาณ�?กล่า�?/p>
สำหรับเป้าหมายการพัฒนาต่อไปในอนาค�?ดร.ปาษา�?/strong> กล่าวว่า วศ. มองเห็นถึงโอกาสในการพัฒนาเศรษฐกิจด้านเทคโนโลยีการเคลื่อนย้ายแห่งอนาค�?(Future Mobility) โดยเฉพาะโครงสร้างการคมนาคมที่จะเปลี่ยนจากเดิมไปสู่ระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้�?หรือการขับขี่อัตโนมัติ ดังนั้นเทคโนโลยีที่จะเปลี่ยนแปลงระบบดังกล่าวได้จำเป็นต้องยกระดับด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงประเภทปัญญาประดิษฐ�?หุ่นยนต์ โทรคมนาค�?โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่�?การผลิตระบบขับเคลื่อนไฟฟ้�?แบตเตอรี�?อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยแบบ Advance Driver Assistance System : ADAS และยานยนต์ขับขี่อัตโนมัต�?ที่มีโอกาสเติบโตอีกมา�?ซึ่งประเทศไทยนั้นสามารถพัฒนาระดับการแข่งขันทางด้านเทคโนโลยีดังกล่าวได้�?วศ. จึงได้ดำเนินการร่วมกับสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรร�?(สม�?) เพื่อการพัฒนามาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม เพื่อรองรับอุตสาหกรรมเป้าหมายของประเทศ ให้ได้รับการรับรองคุณภาพสินค้าและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลกอีกด้ว�?/p>

สำหรับผู้สนใ�?วศ. ได้นำผลงาน “รถยนต์ขับขี่อัตโนมัติ และสนามทดสอบ CAV �?ไปจัดแสดงในงาน “เทคโนโลยีและนวัตกรรมของไท�?ประจำป�?2566 : TechnoMart 2023�?ซึ่งกระทรว�?อว. จัดขึ้นระหว่างวันที่ 11 -15 สิงหาค�?2566 �?อาคา�?12 อิมแพ็�?เมืองทองธาน�?/strong>
The post วศ. �?อว. ร่วมขับเคลื่อนอุตสา��กรรมยานยนต์แห่งอนาคต โชว์ “รถยนต์ขับขี่อัตโนมัติ �?สนามทดสอ�?CAV�?ในงา�?TechnoMart 2023 first appeared on Green Network.

Auto Challenge | Green Network

Green Network — Fri, 28 Oct 2022 06:09:38 +0000

กรุงเทพ�?: SAIC Motor Corporation บริษัทแม่ของ เอ็มจ�?เผยความสำเร็จในการบุกตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในยุโรป และสามารถทำผลงานติดอันดั�?1 ใน 10 แบรนด์รถยนต์พลังงานไฟฟ้ายอดนิยมในประเทศสวีเดน นอร์เวย�?อังกฤษ และในอีกหลากหลายประเทศ ชื่อของแบรนด�?เอ็มจ�?เริ่มเป็นที่จับตามองในทุกๆ การเคลื่อนไห�?ล่าสุดกับการพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม�?ที่สะท้อนให้เห็นถึงการเดินหน้าอย่างไม่หยุดนิ่�?กับเป้าหมายใหญ่ในการนำเสน�?Global EV รุ่นล่าสุดอย่า�?MG4 ที่จะยกระดับตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% อีกครั้ง

MG4 คือชื่อที่ใช้ทำการตลาดในทั่วโล�?โดยจุดกำเนิดของ “อีวีสายพันธุ์แท้�?รุ่นนี�?เริ่มต้นที่ประเทศจี�?ภายใต้ชื่อ MG MULAN ปรากฏตัวครั้งแรกที่ประเทศจีนเมื่อกลางเดือนมิถุนายนที่ผ่านม�?ต่อเนื่องด้วยการเปิดตัวที่ประเทศอังกฤษเมื่อช่วงกลางเดือนกันยาย�?ภายใต้ชื่อ MG4 Electric สร้างความตื่นเต้นให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า จนขึ้นชั้น �?strong>รถไฟฟ้าที่น่าจับตามอ�?/strong>�?และเตรียมเปิดตัวในประเทศชั้นนำอื่น�?ในยุโร�?ไม่ว่าจะเป็�?ประเทศเยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี สเปน นอร์เวย�?สวีเดน เดนมาร์�?ลักเซมเบิร์�?ฯล�?/p>

MG4 คือรถไฟฟ้าโมเดลแรกที่พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม SAIC NEBULA TECHNOLOGY ซึ่งถูกออกแบบมาสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าโดยเฉพาะ สามารถใช้ได้กับรถไฟฟ้าหลากหลายเซ็กเมนต์ครอบคลุมตั้งแต่รถขนาดเล็กไปจนถึงรถขนาดใหญ่ และรองรับแบตเตอรี่ได้หลากหลายความจุ โด�?MG4 จัดอยู่ใ�?C-Segment Hatchback รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 5 ประต�?ที่มีความโฉบเฉี่ยวและคล่องตัวสู�?ต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลั�?/strong>แล�?strong>การกระจายน้ำหนักแบบสมมาต�?50:50 ส่งผลให้ MG4 มีความโดดเด่นในเรื่องความสนุกสนานในการขับขี่ ทั้งอัตราเร่งที่ทันใ�?พวงมาลัยที่ตอนสนองฉับไ�?เป็นธรรมชาต�?อีกทั้งยังเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่ต่�?รองรับด้วยระบบช่วงล่างสมรรถนะสูง แบบอิสระ 4 ล้�?และโดดเด่นด้วยแนวคิดการออกแบบ Energetic Agile ที่ผสมผสานองค์ประกอบที่ทันสมัย เข้ากับเทคโนโลยี ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างความแตกต่างในด้านดีไซน์ให้เหมือนรถยนต์แห่งอนาคต

ภายใ�?ห้องโดยสารขอ�?MG4 มีการออกแบบที่มุ่งเน้นความกว้าง แต่ยังคงความสะดวกสบายต่อการใช้งา�?ในส่วนระบบความปลอดภัยยังคงให้มาครบครันตามแบบฉบับของเอ็มจ�?/p>
ทา�?SAIC MOTOR CORPORATION ปักหมุดเตรียมส่งมอ�?MG4 เข้าไปทำตลาดใ�?6 ทวีปทั่วโล�? ภายในป�?�?�? 2023 โดยจะทยอยเปิดตัว MG4 อย่างต่อเนื่องในออสเตรเลี�?นิวซีแลนด์ กลุ่มประเทศในตะวันออกกลาง กลุ่มประเทศในทวีปอเมริกาใต้ และประเทศไท�?ในเร็วๆนี�?/strong>
The post จับต�?MG4 รถไฟฟ้าแพลตฟอร์มใหม่ที่จะเปลี่ยนโฉมตลา�?EV first appeared on Green Network.

Auto Challenge | Green Network

Green Network — Wed, 19 Oct 2022 02:38:48 +0000

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกั�?(มหาช�? หรือ EA บริษัทผู้พัฒนาเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าและรถยนต์พลังงานไฟฟ้าชื่อดังในประเทศไท�?รุกตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้�?(EV) เปิดตัวรถกระบะไฟฟ้า “EV Mini Truck MT30” รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ที่ออกแบบและผลิตโดยคนไทย ภายใต้การดำเนินงานขอ�?บริษัท ไมน์ โมบิลิตี คอร์ปอเรชั่�?จำกั�?ซึ่งเป็นบริษัทย่อยในกลุ่ม EA ตั้งเป้าเจาะตลาดกลุ่มผู้ประกอบการ ลดค่าใช้จ่ายใช้งาน เคาะราคาเริ่ม 7.48 แสนบาท

รถกระบะไฟฟ้า “EV Mini Truck MT30” ออกแบบเน้นการใช้งาน เพื่อลดต้นทุนค่าน้ำมั�?ประหยัดพลังงาน อีกทั้งยังช่วยลดมลพิษในภาคขนส่�?เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อ�?มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเทียมไอออ�?(Li-Ion Battery) ขนาด 30 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งผลิตโด�?บริษัท อมิต�?เทคโนโลยี (ประเทศไท�? จำกั�?ขับเคลื่อนได้ไกลทำระยะทางสูงสุ�?202 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้�?หากชาร์จไฟด้วยระบบ DC Fast Charge จา�?EA Anywhere จะใช้เวลาชาร์จเพียง 15 นาที (30-80%)

EV Mini Truck MT30 มีขนาดตัวร�?ยา�?4,585 มม. x กว้า�?1,750 มม. x สู�?1,940 มม. มาพร้อมกระบะแบบเรียบเปิดได้ 3 ด้าน พื้นที่บรรทุ�?2.5 �? x 1.58 �? น้ำหนักตัวรถ 1,450 กิโลกรัม น้ำหนักบรรทุกสูงสุ�?1,000 กิโลกรัม เปิดตัวราคาเริ่มต้�?รุ่นสีมาตรฐานที่ 748,500 บา�?รุ่นพิเศษสี Pastel Edition ราคา 766,500 บา�?รับประกันตัวรถนา�?3 ปี 100,000 km. รับประกันแบตเตอรี่นาน 8 ปี หรือ 150,000 km. (มี Lifestyle Colors ให้เลือกทั้งสิ้น 6 สี ได้แก่ Solid White, Pastel Yellow/White, Pastel Pink/White, Pastel Sky Blue/Black, Pastel Green/Black แล�?Pastel Gray/Black) ซึ่งเป็นราคาที่บริษัท�?เข้าร่วมมาตรการส่งเสริมการใช้รถอีวีของภาครั�?/p>
ด้านผลการดำเนินงานของกลุ่ม EA ในไตรมาส 4/65 คาดว่าจะทำสถิติใหม่จากการรับรู้รายได้จากการส่งมอบร�?E-Bus จำนว�?1,000 คั�?อีกทั้งบริษัทฯ เตรียมออกบูธเปิดตัวรถ E-Truck หรือรถหัวลากในงา�?Motor Expo 2022 ภายในไตรมาสนี้ด้วย คาดว่าจะสนับสนุนรายได้ในปีนี้ให้เติบโตตามเป้าหมา�?20% นอกจากนี้ภายในในปี 2566 บริษัท�?มีแผนเตรียมขยายกำลังการผลิตรถกระบะไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเป็นประมา�?2,000-3,000 คั�?คาดจะเติบโตได้ต่อเนื่อ�?เป็นไปตามสัดส่วนรายได้ของธุรกิจ EV ที่ปรับตัวขึ้น โดยเบื้องต้นคาดจะเพิ่มขึ้นมาที�?35% จากปัจจุบันอยู่ราว 20% ของรายได้รวม

ทั้งนี�?บริษัท�?เตรียมเปิดจอง รถกระบะไฟฟ้า EV Mini Truck MT30 ที่บูธ B11 ภายในงาน Motor Expo 2022 มหกรรมยานยนต�?ครั้งที่ 39 �?อิมแพค ชาเลนเจอร์ 1-3 เมืองทองธาน�?ระหว่างวันที�?1 �?12 ธันวาค�?2565 โดยตั้งเป้ายอดจองไว้ที�?3,000 คั�?คาดว่าจะเริ่มทยอยส่งมอบได้ในช่วงต้นปี 2566

สนใจดูข้อมูล รถกระบะไฟฟ้า EV Mini Truck MT30 ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที�?MINE Mobility //www.minemobility.com/
The post EA เปิดตัว “EV Mini Truck MT30�?รถกระบะไฟฟ้า 100% ฝีมือคนไทย ��คา��ราคาเริ่ม 7.48 แสนบาท first appeared on Green Network.

Auto Challenge | Green Network

Green Network — Fri, 03 Dec 2021 03:13:32 +0000

กฟ�? เปิดตัว “Supernova�?เครื่องอัดประจุไฟฟ้าแบบชาร์จเร็วรุ่นใหม่สุดอัจฉริยะ ภายใต้แบรนด์ EGAT+ Wallbox ครั้งแรกในไทยที่งา�?Motor Expo 2021 พร้อมด้วยเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยพลังงานสะอา�?ตอบโจทย์ทุกความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อร่วมขับเคลื่อนการเดินหน้าประเทศสู่สังคมคาร์บอนต่ำด้วยยานยนต์ไฟฟ้า ระหว่างวันที�?1-12 ธันวาค�?2564

1 ธันวาค�?2564 – นายสาธิต ครองสัตย�?/strong> ผู้ช่วยผู้ว่าการวิจั�?นวัตกรรม และพัฒนาธุรกิจ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไท�?(กฟ�?) เป็นประธานงานเปิดตัว �?strong>Supernova�?เครื่องอัดประจุไฟฟ้าแบบชาร์จเร็�?(DC Fast Charger) รุ่นใหม่ภายใต้แบรนด์ EGAT + Wallbox เป็นครั้งแรกในประเทศไทยที่งานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 38 (Motor Expo 2021) �?อาคารชาเลนเจอร์ 3 อิมแพค เมืองทองธาน�?/p>

นายสาธิต กล่าวว่า ตลอดปีที่ผ่านม�?กฟ�? ได้เร่งเดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและสนับสนุนระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของประเทศ เพื่อให้ผู้ใช้ร�?EV มั่นใจในการใช้รถ EV ภายใต้ธุรกิจ EGAT EV Business Solutions โดยเฉพ��ะการขยายสถานีอัดประจุไฟฟ้�?EleX by EGAT บนถนนสายหลักและสายรอ�?สถานที่ราชกา�?โรงพยาบา�?ห้างสรรพสินค้า คาดว่าภายในต้นปี 2565 จะสามารถขยายสถานีเพิ่มเป็�?40 �?50 สถาน�?พร้อมเดินหน้ารุกธุรกิจสถานีอัดประจุไฟฟ้าด้วย “Supernova�?เครื่องอัดประจุไฟฟ้าแบบชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC Fast Charger) สุดอัจฉริยะรุ่นใหม่ภายใต้แบรนด�?EGAT + Wallbox ซึ่งมีจุดเด่นที่ระบบบริหารจัดการพลังงานอัจฉริย�?ช่วยประหยัดพลังงานสู�?ทำให้จ่ายพลังงานไฟฟ้าได้มากขึ้นแต่ใช้ทรัพยากรน้อยล�?อีกทั้งยังมีราคาถูกกว่าเครื่องชาร์จแบบเดียวกันเกือบ 50% ค่าบำรุงรักษาต่ำทำให้ผู้ประกอบการธุรกิจขนาดกลางและขนาดเล็กที่สนใจลงทุนในสถานีอัดประจุไฟฟ้าใช้เงินลงทุนน้อยลง

�?strong>Supernova�?ถูกออกแบบให้สามารถชาร์จไฟโดยใช้เวลาเพียง 15 นาที วิ่งได้ถึง 100 กิโลเมต�?รวมถึงเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอันชาญฉลาดที่สามารถเลือกชาร์จไฟจากพลังงานสะอาดอย่างโซลาร์เซลล์ได�?ตลอดจนผลิตภัณฑ์และบริการด้านยานยนต์ไฟฟ้าขอ�?กฟ�? ที่ช่วยตอบโจทย์ทุกความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้�?และกระตุ้นให้เกิดการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศมากขึ้นเพื่อร่วมขับเคลื่อนประเทศเดินหน้าสู่ Carbon Neutrality และสังคมคาร์บอนต่ำ (Low Carbon Society) ด้วยการเดินทางทำกิจกรรมและกระบวนการผลิตไฟฟ้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อ�?/p>

ผู้สนใจสามารถเยี่ยมชมผลิตภัณฑ์และบริการด้านยานยนต์ไฟฟ้าของ กฟ�? ได้ที่บู�?H05-1 อาคารชาเลนเจอร์ 3 อิมแพค เมืองทองธาน�?ระหว่างวันที�?1-12 ธันวาค�?2564 หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที�?www.egatevchargers.com แล�?Line ID : @egatwallbox

ที่ม�? การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไท�?(กฟ�?)The post กฟ�? เปิดตัว “Supernova�?ตู้ชาร์จรถ��นต์ EV แบบชาร์จเร็�?เทคโนโลยีการชาร์จอัจฉริยะ ผสานพลังโซลาร์ first appeared on Green Network.

Auto Challenge | Green Network

Green Network — Thu, 02 Dec 2021 03:17:29 +0000

บริษัท เอสเอไอซ�?มอเตอร์ �?ซีพี จำกั�?แล�?บริษัท เอ็มจ�?เซลส์ (ประเทศไท�? จำกั�?ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไท�?ชูคอนเซ็ปต�?“PIONEER of EV” ตอกย้ำภาพการเป็นผู้บุกเบิกและผลักดันรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไท�?ในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 38 (Motor Expo 2021) เปิดโอกาสให้คนไทยสามารถเป็นเจ้าของและร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการพัฒนา MG Cyberster รถยนต์ต้นแบบพลังงานไฟฟ้าที่ตั้งเป้าผลิตจริงในป�?2566 ผ่านแคมเปญ “MG Cyberster Prestige Reservation” พร้อมพบกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นล่าสุด รวมไปถึงยนตรกรรมอื่น�?จากเอ็มจีครบทุกรุ่นและข้อเสนอสุดพิเศษ ที่บูธเอ็มจ�?หมายเลข A13 �?อิมแพ็�?ชาเลนเจอร์ ฮอลล�?อิมแพ็�?อารีน่�?เมืองทองธาน�?ระหว่างวันที�?1 �?12 ธันวาค�?�?�? 2564 หรือที่โชว์รูมและศูนย์บริการเอ็มจีกว่�?150 แห่ง ทั่วประเทศ
เป้าหมายของแบรนด์รถยนต์เอ็มจีในประเทศไท�?คือการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที�?มีความทันสมั�?มีเทคโนโลยี และมีความคุ้มค่า สำหรับลูกค้าคนไท�?รวมทั้งทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยก้าวทันอุตสาหกรรมยานยนต์โลกที่ขับเคลื่อน ด้วยเทคโนโลยี 4 ด้าน ได้แก่ เทคโนโลยีการเชื่อมต่อ (Connectivity) เทคโนโลยีเพื่อการขับขี่แบบอัตโนมัต�?(Autonomous) การแบ่งปันการใช้งา�?(Car Sharing ) รวมไปถึงการแนะนำรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (Electric Vehicle) ซึ่งทำให้เอ็มจีได้รับการยอมรับในฐานะผู้ริเริ่มและแนะนำนวัตกรรมใหม่�?เข้าสู่ตลาดเมืองไทยอย่างต่อเนื่อ�?สามารถสร้างมาตรฐานใหม่�?ให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในหลากหลายมิติ

นายพงษ์ศักดิ�?เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดกา�?บริษัท เอ็มจ�?เซลส์ (ประเทศไท�? จำกั�?/strong> กล่าวว่า “วันนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยได้ก้าวมาไกลอย่างที่เอ็มจีตั้งใจไว้ หลาย�?แบรนด์ได้หันมาให้ความสำคัญ และเดินตามแนวทางของยานยนต์โลกมากขึ้น เราได้เห็นการแนะนำรถยนต์ที่ติดตั้งระบบการเชื่อมต่ออัจฉริยะ และระบบการขับขี่อัตโนมัติที่ให้ความสะดวกสบายกับผู้ขับขี่เพิ่มมากขึ้�?รวมทั้งการเติบโตของธุรกิจ Car Sharing ภายในประเทศ และที่สำคัญคือการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าภายหลังจากเอ็มจีได้บุกเบิกและผลักดันตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้�?100% อย่างจริงจัง”
นอกจากการแนะนำรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเข้าสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อ�?เอ็มจียังวางรากฐานเพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้กับระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจังด้วยการลงทุนติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าแบบ Quick Charge ภายใต้ชื่อ MG Super Charge ที่ปัจจุบันพร้อมให้บริการแล้วกว่�?120 แห่งทั่วประเทศ โดยจะมีสถานีชาร์จอย่างน้อย 1 แห่ง ในทุกๆ 150 กิโลเมต�?ทำให้ผู้ใช้งานรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของเอ็มจีสามารถเดินทางทั่วประเทศได้อย่างสบายใจ ไร้กังวล นอกจากนี้เรายังได้ร่วมมือกับทั้งภาครัฐและเอกชน โดยมีแผนที่จะเพิ่มจำนวนสถานี MG Super Charge ให้ครอบคลุมและหนาแน่นมากยิ่งขึ้น
นายพงษ์ศักดิ�?/strong> กล่าวเสริมว่�?“ปัจจุบันคำว่�?EV มักถูกนำไปใช้ร่วมกับคำอื่น�?จนทำให้เกิดความหมายที่ผิดเพี้ยนไปจากเดิ�?ดังนั้�?ถ้าหากเราพูดถึง EV นั่นต้องหมายถึงรถยนต์พลังงานไฟฟ้�?100% เท่านั้�?โดยเอ็มจีได้เริ่มนำรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบ�?MG E-Motion มาจัดแสดงในงาน Motor Expo แห่งนี้ในป�?2018 และนับจนถึงปัจจุบั�?เราได้เปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารว�?2 รุ่น ได้แก่ MG ZS EV แล�?MG EP รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ในรูปแบบขอ�?SUV แล�?Station Wagon ด้วยรูปหลักที่โดดเด่�?และสมรรถนะที่ดีเยี่ย�?จนทำให้เอ็มจีสามารถครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทยได้มากกว่�?90% ตั้งแต่ป�?2019 จนถึงปัจจุบั�?/p>

ทั้งนี�?เพื่อตอกย้ำภาพการเป็นผู้บุกเบิกรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของเอ็มจ�?ในงา�?Motor Expo 2021 ปีนี�?เอ็มจีได้แนะน�?MG Cyberster รถยนต์ต้นแบบพลังงานไฟฟ้า 100% สไตล์สปอร์ตแบบ 2 ที่นั่�?ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจา�?MGB Roadster รถสปอร์ตในตำนานของเอ็มจ�?ซึ่งรถยนต์คันนี้จะไม่ใช่เพียงแค่รถยนต์ต้นแบ�?แต่เอ็มจีกำลังจะปรับปรุงและพัฒนาให้กลายเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงในอนาคตอันใกล้นี้”

“MG Cyberster Prestige Reservation” แคมเปญที่จะทำให้ชาวไทยได้เป็นเจ้าของยนตรกรรมแห่งโลกอนาคต

เอ็มจ�?วางแผนนำ MG Cyberster เข้าสู่สายการผลิต และจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการเป็นเวอร์ชั่นที่ขายจริงในประเทศไท�?(Thailand Edition) ภายในป�?�?�? 2566 พร้อมจัดทำแคมเปญ “MG Cyberster Prestige Reservation” ที่เปิดโอกาสให้ลูกค้าสามารถเป็นส่วนหนึ่งในการพัฒนาและเป็นเจ้าของ MG Cyberster เป็นกลุ่มแรกในประเทศไท�?อีกทั้งยังได้รับสิทธิ์ร่วมกิจกรรมพิเศษอีกมากมา�?ซึ่งการจองสิทธิ์จะแบ่งเป็นระดับต่าง�?ตามจำนวนเงินจอง โดยหลังจากที�?MG Cyberster เปิดตัวอย่างเป็นทางกา�?จำนวนเงินดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็�?10 เท่�?เพื่อใช้เป็นส่วนลดในการซื้อรถยนต์รุ่นนี�?โดยมีรายละเอียด ดังนี้

Silver Package ราคา 5,000 บา�?แลกรับส่วนลดได้ถึง 50,000 บา�?/li>
Gold Package ราคา 10,000 บา�?แลกรับส่วนลดได้ถึง 100,000 บา�?/li>

โดยลูกค้าสามารถจองสิทธิ์ได้เพียงคนละ 1 สิทธิ์ เท่านั้�?สำหรับผู้ที่สนใจสามารถเข้าร่วมแคมเปญ พร้อมจองสิทธิ์ได้ที่ www.mgcars.com ตั้งแต่วันนี�?จนถึงช่วงเวลาสิ้นสุดที่งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ในช่วงเดือนเมษายนของปี �?�? 2565 และสำหรับผู้ที่จองในระหว่างงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที�?38 นี�?จะได้เข้าช�?MG Cyberster ที่จัดแสดงบนเวทีแบบเอ็กซ์คลูซี�?อีกด้ว�?/p>

สะท้อนความนิยมของรถยนต์พลังงานไฟฟ้�?สู่การใช้งานอย่างแพร่หลา�?/h2>
นอกจากนี�?ภายในงาน Motor Expo 2021 เอ็มจีได้ส่งมอบรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวั�?อย่างรุ่�?MG EP จำนวนทั้งสิ้�?70 คั�?ให้กับบริษัท อีวี มี พลัส จำกั�?ซึ่งเป็นผู้ให้บริการรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบรายแรกที่สามารถเลือกเช่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้ตามระยะเวลาที่ต้องการผ่านแอพพลิเคชั่�?EVME ทั้งนี�?เอ็มจีรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้รับความไว้วางใจจากบริษัทชั้นนำ และเป็นกำลังสำคัญในการสร้างสังคมยานยนต์ไฟฟ้าให้เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อ�?เพราะการเพิ่มขึ้นของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทุก�?คั�?คือหมุดหมายสำคัญ และเป็นแรงผลักดันให้กับเอ็มจีในการสร้างสังคมที่ดียิ่งขึ้�?/p>
พบกับรถยนต์ต้นแบ�?MG Cyberster และยนตรกรรมที่มาพร้อมเทคโนโลยี ความทันสมั�?และความคุ้มค่า ทุกรุ่นของเอ็มจ�?พร้อมรับโปรโมชั่นและข้อเสนอสุดพิเศษ ได้ที่บูธเอ็มจ�?หมายเลข A13 ในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 38 (Motor Expo 2021) �?อิมแพ็�?ชาเลนเจอร์ ฮอลล�?อิมแพ็�?อารีน่�?เมืองทองธาน�?ระหว่างวันที�?1 �?12 ธันวาค�?�?�? 2564 หรือที่โชว์รูมและศูนย์บริการเอ็มจีกว่�?150 แห่ง ทั่วประเทศ
The post เอ็มจ�?โชว์ “MG Cyberster�?ต้นแบบรถสปอร์ต EV ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โ�?ครั้งที่ 38 ตั้งเป้าผลิตจริ�?ปี 2566 first appeared on Green Network.

Auto Challenge | Green Network

Green Network — Wed, 12 May 2021 09:37:14 +0000

อีทราน (ETRAN) ประสบความสำเร็จในการระดมทุ�?Series A มูลค่ารา�?3.5 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือกว่า 100 ล้านบา�?จา�?2 นักลงทุนรายใหญ�?ได้แก่ บริษัท เอ็�?ดี.รับเบอร์ จำกั�?(มหาช�? หรือ NDR ผู้ผลิตและจำหน่ายยางล้อรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทย ที่จดทะเบียนอยู่ในตลาด หลักทรัพย์ เอ็�?เ�?ไอ (mai) แล�?Angle Investor หรือนักลงทุนอิสร�?ซึ่งการระดมทุนครั้งนี้จะช่วยให้อีทรานสามารถทำการตลาดกับกลุ่มผู้บริโภคในวงกว้าง รวมถึงกลุ่มผู้บริโภคที่ใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมที่กำลังเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ

การระดมทุนในครั้งนี้ของทั้งสองนักลงทุนรายใหญ�?เป็นผลมาจากความเชื่อมั่นในศักยภาพของอีทราน ทั้งด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ�?รวมถึงเทรนด์รถไฟฟ้า (EV) ที่กำลังเติบโตทั่วโลก สำหรับเงินที่ได้จากการระดมทุนไปใช้ในการพัฒนาเทคโนโลยีรถมอเตอร์ไซด์ไฟฟ้าพลังงานสะอาดให้มีประสิทธิภาพด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย อาทิ เทคโนโลยีมอเตอร์และแบตเตอรี่สมรรถนะสู�?เทคโนโลยีด้านความปลอดภั�?และเทคโนโลยีการผลิตที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อ�?/p>
ในช่วง 5 ปีที่ผ่านม�?อีทรานได้วิจัยและพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้�?/strong> ภายใต้ต้นทุนการผลิตที่เหมาะสม จุดเปลี่ยนแบตเตอรี่และการบริก��รหลังการขายที่ครอบคุ�?และมองการตลาดเป็นการสร้า�?Community ให้ไทยเปิดรับการเติบโตของรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าและการสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนให้อีทราน

สรณัญช�?ชูฉัตร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อีทราน (ไทยแลนด์) จำกั�?(ETRAN) กล่าวว่า รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้�?/strong> ETRAN ถูกสร้างขึ้นภายใต้แนวคิด Drive The Better World ผ่าน 3 กลยุทธ์หลั�?ได้แก่

Clean มุ่งมั่นพัฒนาอีโคซิสเต็มส์ของรถมอเตอร์ไซค์ให้เป็�?Cleaner Mobility ทำให�?Value Chain เป็�?Clean Energy ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อ�?ตั้งแต่ต้นน้�?ไปจนถึงปลายน้ำ ลดการใช้พลาสติกจากพลังงานฟอสซิสมากขึ้นอย่างต่อเนื่อ�?/li>
Efficient พัฒนารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพลังงานสะอาดที่มีประสิทธิภา�?ใช้พลังงานน้อยลง สมรรถนะโดดเด่�?ใช้งานได้ทุกรูปแบบ

Equitable ส่งเสริมความเท่าเทียม ลดความเหลื่อมล้�?โดยทำให้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้�?พลังงานสะอาดของอีทรา�?เข้าถึงได้ง่า�?ประหยัดค่าใช้จ่า�?และเพิ่มโอกาสในการสร้างรายได�?ให้ผู้ใช้งาน
เพื่อสร้างประสบการณ์ในการขับขี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อ�?/li>

ในปี�?�? 2563 ที่ผ่านม�?ETRAN PROM รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้�?/strong>ที่ออกแบบเพื่อการขนส่ง สาธารณะโดยเฉพาะคันแรกของโลก ได้รับรางวัล “Reddot Winner 2020 Innovative Product�?จา�?Red Dot Design Award ประเภทผลิตภัณฑ์นวัตกรรมยอดเยี่ย�?และได้การสนับสนุนงบประมาณวิจัยจากสำนักงานสภานโยบายการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร�?วิจัยและ นวัตกรรมแห่งชาติ (สอวช.) เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในประเทศไท�?ซึ่งจะนำไปสู่การลดต้นทุน และสร้างมาตรฐานของรถไฟฟ้าสัญชาติไทยให้สามารถแข่งขันในประเทศได�?/p>

ในปีนี�?strong>อีทรานวางแผนจะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้�?/strong>พลังงานสะอาดจำนว�?2 รุ่น คื�?รุ่นที�? KRAF ทำตลาดในกลุ่มผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป ที่ผ่านมาในปีพ.�? 2562 ETRAN KRAF เปิดตัวรุ่น Limited Edition ซึ่งได้การตอบรับที่ด�?จากกลุ่มผู้รักการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ ปัจจุบัน อีทราน กำลังพัฒนาเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยบนท้องถนนพัฒน�?สามารถขับขี่ได้แม้ฝนตกและน้ำท่วม และเพิ่มอรรถรสในการขับขี�?เพื่อส่งมอบประสบการณ์ที่ดีให้แก่ผู้ใช้งานและสังคม รวมถึงการพัฒนาการผลิตให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด ซึ่งจะเปิดตัวในปลายปีนี�?/p>

ส่วนรุ่นที�?2 MYRA รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้�?/strong>รุ่นใหม่ที่ออกแบบเพื่อการขนส่งโดยเฉพาะรุกตลาดกลุ่มไรเดอร์เดลิเวอรี�?ด้วยระยะทางต่อการชาร์จ 190 กิโลเมต�?ทำความเร็วสูงสุ�?120 กิโลเมตรต่อชั่วโม�?เนื่องจากผู้ขนส่งทั่วไปใช้ยานพาหนะวิ่งขนส่งสินค้า 100-200 กิโลเมตรต่อวั�?โดยเฉพาะในช่วงก่อนเกิ�?COVID-19 วิ่งระยะทางเกิ�?200 กิโลเมตรต่อวั�?และมุ่งเน้นการปรับเปลี่ยนรองรับอุปกรณ์พิเศษ เช่�?กล่องขนส่ง ตู้เย็�?อุปกรณ์ติดตามและระบบบริหารจัดการเครือข่ายขนส่งขนาดใหญ�?/p> พร้อมกันนี้ได้สร้างระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่ในรูปแบบของ ETRAN Power Station ที่จะติดตั้งทั่วกรุงเทพ�?และปริมณฑล 100 จุ�?ภายใ�?3 ปี เพื่อรองรับผู้ใช้งานโดยเฉพาะกลุ่มไรเดอร์ โดยในปีนี้จะสร้า�?ETRAN Power Station เฟสแร�?3 จุ�?ในใจกลางกรุงเทพมหานคร และมองเป้าหมายเติบโตไปกับภาคการขนส่�?Last Mile Delivery กว่า 10,000 คั�?ภายในป�?�?�?2567
สรณัญช�?/strong> กล่าวว่า ตามแผนการดำเนินธุรกิจอีทรา�?ในปี�?�? 2565 บริษัท�?ตั้งเป้าสร้างรายได้ที่ประมา�?400-500 ล้านบา�?และในปีพ.�? 2566 คาดว่ารายได้จะเติบโตก้าวกระโดดแตะ 1,000 ล้านบา�?พร้อมกันนี้ได้วางเป้าหมายสร้างยอดขาย 50% ของตลาดรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารวม ภายในป�?�?�?2568 ด้วยยอดขายกว่า 100,000 คั�?/p>
“อีทรานตั้งเป้าเป็นผู้นำรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในไทยภายใ�?3ปี โดยมีกลุ่มเป้าหมา�?4 กลุ่�?ได้แก่ กลุ่มขนส่ง วินมอเตอร์ไซค์ 3. ภาครัฐ และผู้รักมอเตอร์ไซค์ ซึ่งมีการพัฒนาต้นแบบแล้วกว่า 40 คั�?คาดว่าจะได้การตอบรับที่ดีจากกลุ่มผู้รักและชื่นชอบมอเตอร์ไซค์�?สรณัญช�?/strong> กล่า�?/p> อีทรานมีเป้าหมายเปลี่ยนวงการรถมอเตอร์ไซค์สู่พลังงานสะอาดด้วยการสร้างประสบการณ์ให้ผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ตระหนักว่าพวกเขามีส่วนช่วยสิ่งแวดล้อมและสังคมได้ ด้วยการขับขี�?strong>รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้�?/strong> ซึ่งไม่สร้างมลพิษทางอากาศและมลพิษเสียงเพื่อโลกที่ดีกว่า
“อีทรานจะเปลี่ยนพฤติกรรมให้คนไทยหันมาใช้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้�?/strong> โดยพัฒนาเทคโนโลยีและสร้างพฤติกรรมการขับขี่ที่มีคุณภาพ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการใช้ยานพาหนะของผู้ขับขี่ เพื่อตอบโจทย์ Drive The Better World�?สรณัญช�?/strong> กล่า�?/p>

ด้าน อาร์ชวัส เจริญศิลป�?/strong> ประธานกรรมการบริหา�?บริษัท อีทราน (ไทยแลนด์) จำกั�?/strong> กล่าวว่า ประเทศไทยกำลังมีความพยายามพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐา�?(Infrastructure) กับภาคนโยบาย (Policy) เพื่อผลักดั�?EV ในประเทศอย่างเป็นรูปธรรม ส่งผลให้ตลาด EV ในประเทศมีแนวโน้มเติบโตอย่างก้าวกระโดด ด้วย 3 ปัจจัยหลัก ได้แก่ 1.ภาครัฐเดินหน้านโยบายจริงจังผ่านคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์�?EV) วางเป้าหมายผลักดันประเทศไทยให้กลายเป็นศูนย์กลางการผลิ�?EV ของภูมิภาคอาเซียน (EV Hub) พร้อมทั้งวางเป้าหมายสนับสนุนให้มีการใช้รถมอเตอร์ไซค์ EV ในประเทศจำนว�?1,800,000 คั�?ภายใ�?3 ปี 2. ภาคผู้ผลิต เริ่มมีรถ EV ในแผนการพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ�?เพื่อทำการตลาดในประเทศ มากขึ้�?ซึ่งอีทรานเป็นหนึ่งในผู้ประกอบการที่พร้อมจะร่วมเป็นผู้นำในการขับเคลื่อนให้ประเทศไทยเป็�?EV Hub อย่างเต็มรูปแบ�?แล�?. ภาคผู้บริโภค เห็นความสำคัญของสิ่งแวดล้อมและเปลี่ยนไปใช้พลังงานทางเลือกมากขึ้นประกอบกับเทคโนโลยีมีประสิทธิภาพสูงขึ้น ส่งผลให้ผู้บริโภ�?มีความมั่นใจต่อศักยภาพของร�?EV และประโยชน์ที่ได้รับจากการใช้ร�?EV

เพื่อรองรับการเติบโตของธุรกิจและเตรียมพร้อมรับโอกาสจากแนวโน้มตลาด EV ที่จะเติบโตในอนาคต อีทรานได้วางแผนปรับองค์ก�?ก้าวจากสตาร์ทอัพสู่องค์กรธุรกิจเต็มรูปแบ�?โดยตั้งคณะกรรมการบริหา�?(Board of Directors) เพิ่มเติมจำนวน 3 ท่าน ได้แก่ ศิโรตม�?เสตะพันธุ Managing Partner บริษัท เอ็กซ์ฟอร์แม็�?จำกั�?มีประสบการณ์ด้านการเงินและการลงทุนมากกว่�?25 ปีเคยดำรงตำแหน่งในกระทรวงการคลั�?แล�?บริษัท เจพีมอร์แกน ฐิติ ตวงสิทธิตานนท์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท Dole Packaged Foods มีประสบการณ์ด้านการพัฒนาธุรกิจและการตลาดทั้งในประเทศและต่างประเทศ มากกว่�?20 ปี เคยดำรงตำแหน่งใ�?Coca-Cola, Mars, แล�?Royal Canin และธันวา มหิทธิวาณิชช�?Partner บริษัท แกรนท์ ธอนตัน จำกั�?มีประสบการณ์เกี่ยวกับกฎหมายและมาตรการภาษีมากกว่�?15 ปี เคยดำรงตำแหน่งใ�?บริษัท PricewaterhouseCoopers เพื่อวางแผนพัฒนาองค์กรและสร้างแบรนด์อย่างยั่งยื�?เป็นองค์กรที่มีธรรมาภิบาลที่เข้มแข็�?ทั้งในเรื่องของ การบริหารจัดกา�?การเงิ�?การตลา�?การสร้างแบรนด์ การสร้างวัฒนธรรมองค์กร เพื่อนำไปสู�?การเติบโตอย่างยั่งยื�?โดยมีเป้าหมายเข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์ในอนาค�?และตั้งเป้าหมายให้บริษัท�?เป็นผู้นำให้เกิดขบวนการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์สู่การมีส่วนร่วมในการพัฒนาเศรษฐกิ�?สังค�?และสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน ตั้งแต่การผลิตตั้งแต่ต้นน้ำยันปลายน้�?/p>

ชัยสิทธิ�?สัมฤทธิวณิชช�?/strong> กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็�?ดี.รับเบอร์ จำกั�?(มหาช�? หรือ NDR กล่าวว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทฯมีมติอนุมัติเข้าทำรายการซื้อหุ้นสามัญในบริษัท อีทราน (ไทยแลนด์) จำกั�?จำนว�?157,500 หุ้น มูลค่าที่ตราไว�?100 บา�?ในราคา 382.22 บา�?คิดเป็นสัดส่วน 35% ของทุนจดทะเบียนขอ�?อีทราน ด้วยมูลค่ารว�?60.20 ล้านบา�?ซึ่งจะชำระค่าหุ้�?สามัญของ ETRAN โดยการออกหุ้นสามัญเพิ่มทุนของบริษัทในลักษณะการเสนอขายแบบเฉพาะเจาะจงให้แก่บุคคลในวงจำกั�?(PP) แทนการชำระด้วยเงินส�?จำนวนไม่เกิ�?31.5 ล้านหุ้น มีมูลค่าที่ตราไว้หุ้นล�?1 บา�?ในราคาเสนอขายหุ้นละ 2.72 บา�?คิดเป็นมูลค่�?60.20 ล้านบา�?(Share Swap) โดยมีอัตราแลกเปลี่ยนหุ้นเท่ากับ 1 หุ้นใหม่ขอ�?อีทราน ต่�?140.52 หุ้น ใหม่ของบริษั�?/p>
“การเข้าร่วมลงทุนในอีทรานสอดคล้องกับนโยบายของบริษัท�?ในการมองหาธุรกิจที่มีศักยภาพ ในการเติบโตเพื่อสร้า�?New S-curve ซึ่งเล็งเห็นว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเป็นธุรกิจที่ กำลังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของกา�?Growth Cycle ซึ่งการร่วมลงทุนครั้งนี้ จะทำให้บริษัทฯ มีธุรกิจที่หลากหลายมากขึ้น เป็นการกระจายความเสี่ยงของธุรกิจและต่อยอดจากธุรกิจเดิ�?อีกทั้งจะช่ว�?สนับสนุนให้ผลดำเนินการของบริษัทฯ เติบโตอย่างต่อเนื่องและก้าวกระโดด ได้ในอนาคต โดยคาดว่าอีทรานจะสามารถสร้างรายได้และผลกำไรได้ตั้งแต่ปีพ.�? 2565 เป็นต้นไป�?กรรมการผู้จัดการ NDR กล่า�?/p>The post อีทราน เผยความสำเ��็จระดมทุน Series A พร้อมก้าวสู่ผู้นำมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าพลังงานสะอาดภายใน 3 ปี first appeared on Green Network.

Auto Challenge | Green Network

Green Network — Fri, 23 Apr 2021 04:10:15 +0000

รถต้นแบบ MG Cyberster รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% พร้อมห้องโดยสารสไตล์ E-sport คันแรกในโล�?โดดเด่นด้วยความทันสมัย ความอัจฉริยะ และก้าวล้ำนำหน้า โดยสืบทอดรูปทรงคลาสสิคของรถเปิดประทุนและจิตวิญญาณของรถยนต์ MGB Roadster ไว้อย่างเต็มขั้�?ให้ระยะทางการขับขี่ได้ไกลถึง 800 กิโลเมต�?และทำความเร็วจาก 0 ถึ�?100 กม./ ชม. ในเวลาต่ำกว่า 3 วินาที

สืบทอดความคลาสสิ�?โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ของรถยนต์สปอร์�?/h2>
MG Cyberster คือรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่มากับพร้อมห้องโดยสารสไตล์เกมมิ่งคันแรกใ��ล�?สร้างสรรค์โดยทีมนักออกแบบของเอ็มจ�?โดยสืบทอดรูปทรงคลาสสิคและความเป็นผู้นำเทรนด์ของรถยนต์ MGB Roadster เข้ากับแนวทางการออกแบบใหม่ที่ผสมผสานความลงตัวขอ�?2 เรื่องราวความแตกต่างระหว่างสุนทรียภาพและจินตนาการเชิงศิลป์ที่สะท้อนความเป็นตัวของตัวเอง

ด้านหน้าขอ�?MG Cyberster สืบทอดดีไซน์สไตล์คลาสสิคของเอ็มจ�?ด้วยไฟหน้าทรงกลมและกระจังหน้าเรียวยา�?พร้อมชุดไฟหน้า“Magic Eye�?แบบอินเทอร์แอคทิฟ และกระจังหน้าที่ออกแบบให้ลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ด้านข้างของตัวรถดูสง่างามด้วยชุดไฟแอลอีด�?“Laser Belt�?ลงตัวกับล้อดีไซน์ใหม่แบบ “Hacker Blade”เสริมตัวรถโดยรวมให้ดูมีทรงพลังมากยิ่งขึ้น
ด้านท้ายขอ�?MG Cyberster ใช้การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบยุโรปในลักษณะท้ายสั้น หรือ Kammback พร้อมชุดไฟท้ายดีไซน์สุดล้ำแบ�?“Red Wing�?ด้วยเส้นไฟที่เรียวเล็กดูชัดเจน นอกจากนี�?การออกแบบโลโก้เรืองแส�?ไฟเลี้ยวรูปทรงลูกศร และสปอยเลอร์หลังที่ฝังตัวอยู่ในชิ้นเดียวกันให้ความรู้สึกถึงความเคลื่อนไหวของรถสปอร์ตอย่างเต็มที่

ล้ำเหนือจินตนาการกับห้องโดยสารทร�?E-sport แบบดิจิทัล
ภายในของ MG Cyberster สวยงามลงตั�?พร้อมการเชื่อมต่ออัจฉริยะรองรับเทคโนโลยี 5G นอกจากนี�?ยังให้ระยะทางในการขับขี่ได้ไกลถึ�?800 กิโลเมตรและสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึ�?100 กม./ชม. ได้ในเวลาต่ำกว่า 3 วินาที

สำหรับแนวทางการออกแบบภายในจะเป็นแบบ “Digital Fiber�?ใช้การวางผังที่นั่งให้ผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลางโดยออกแบบตำแหน่งที่นั่งแยกฝั่งซ้ายขวาออกจากกัน และมีแผงหน้าปั�?LED ขนาดใหญ่พร้อมจอกลางให้ความเพลิดเพลินในการขับขี่ได้มากยิ่งขึ้�?แผงหน้าปัดแบบชิ้นเดียวที่ผสานหลากหลายธีมไว้ด้วยกัน ไม่เพียงแค่แสดงข้อมูลสำคัญทั้งหม�?แต่ยังให้อารมณ์สปอร์ตคลาสสิคในสไตล์ยุโรป เบาะรองนั่งแบ�?Zero-gravity Seat มือจับหุ้มหนังสีแดงที่บริเวณแผงประตูลงตัวกับ Laser Belt ในขณะที่เส้นสายภายในและผิวสัมผัสสร้างโมเมนตัมได้อย่างทรงพลัง และรูปทรงที่เร้าอารมณ์ยังเชื่อมโยงจากข้างนอกสู่ข้างใ�?ซึ่งทำให้รถทั้งคันมีความเป็นหนึ่งเดียวกั�?/p>

นอกจากนี�?เอ็มจ�?แล�?Bilibili E-sports ซึ่งเป็นบริษัทด้า�?E-Sport รายใหญ่ในจีนยังได้ร่วมกันสร้างค็อกพิทเกมซูเปอร์คาร์รุ่นแรกในอุตสาหกรร�?ซึ่งมีดีไซน์ภายในที่รองรับการออกแบบเสียงและแสงในธี�?E-sport ให้อารมณ์ความรู้สึกเสมือนหนึ่งอยู่ในโลกของเกมอย่างแท้จริง ให้ผู้ใช้โดยเฉพาะ Gen Z สามารถผสานโลกความเป็นจริงกับโลกเสมือนเข้าด้วยกันได้อย่างลงตั�?/p>
ทางด้านสมรรถนะ MG Cyberster ติดตั้งแบตเตอรี่ไร้โมดู�?(Moduleless Battery) เทคโนโลยี CTP ในเวอร์ชั่นอัพเกรดใหม�?ซึ่งให้ระยะการขับขี่ที่ไกลถึ�?800 กิโลเมต�?สามารถทำความเร็�?100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึ�?3 วินาที และมีเทคโนโลยีอัจฉริยะชั้นสู�?ด้วยระบบขับขี่อัจฉริยะ (Intelligent Driving) เทคโนโลยีการอัพเกรดแบบแอคทิฟ (Active-upgrading) และสมาร์�?ค็อกพิ�?(Smart Cockpit) นอกจากนี�?MG Cyberster ยังมีเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดั�?3 อีกด้ว�?/p>
The post เอ็มจ�?เปิดตัวรถต้นแบบแห่งโลกอนาคต “MG Cyberster�?รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ในงา�?Shanghai Auto Show 2021 first appeared on Green Network.

Green Network — Fri, 02 Apr 2021 03:14:20 +0000

ในช่วงเวลาที่สถานการณ์โควิด-19 ยังไม่คลี่คลายและทุกคนยังคงต้องระมัดระวังการใช้ชีวิตอย่างต่อเนื่อ�?อีกหนึ่งปัญหาที่หลายคนอาจจะลืมไปชั่วขณ�?ทั้งที่ปัญหานี้ยังมีอยู่ต่อไปในประเทศไทยก็คือเรื่องมลภาวะทางอากาศจาก PM 2.5 ซึ่งยังคงเป็นปัญหาสิ่งแวดล้อมที่ไม่ได้จางหายไปไห�?และอาจกลับมาสร้างความกังวลให้กับใครหลา�?�?คนทั้งในกรุงเทพ�?เชียงใหม่ และอีกหลายจังหวัดในประเทศไทยที่กำลังเผชิญกับมลภาวะทางอากาศอย่างต่อเนื่อ�?ซึ่งแน่นอนว่าย่อมไม่ใช่ความรับผิดชอบของใครคนใดคนหนึ่งที่ต้องลงมือแก้ปัญหานี้ให้ลุล่ว�?แต่เป็นความร่วมมือของทุกภาคส่วนที่จะลุกขึ้นมาเริ่มต้นทำอะไรบางอย่า�?เพื่อให้ปัญหามลภาวะทางอากาศในประเทศไทยนั้นบรรเทาเบาบางล�?จึงเป็นที่มาให้บริษั�?เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไท�? จำกั�?เป็นเจ้าภาพประกาศความร่วมมือเพื่ออากาศสะอาด (Clean Air Initiative) อย่างเป็นทางกา�?ร่วมกับสถานเอกอัครราชทูตสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนีประจำประเทศไท�?หอการค้าเยอรมัน-ไท�?รวมถึงบริษัท ดีเคเอสเอช (ประเทศไท�? จำกั�?และบริษั�?ทอร์คีโด เอเชี�?แปซิฟิ�?จำกั�?ซึ่งเป็นบริษัทจากเยอรมนีที่เข้ามาดำเนินธุรกิจภายในประเทศไทยเช่นเดียวกับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 42

นายเกออร์ก ชมิดท์ เอกอัครราชทูตสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนีประจำประเทศไท�?/strong> กล่าวว่า ความสำคัญของการตระหนักการส่งเสริมสภาวะอากาศสะอาดที่ไม่ดีนั้นสร้างผลกระทบในทางลบได้มากมา�?โดยเฉพาะผลกระทบที่เกิดขึ้นต่อการท่องเที่ยวและการลงทุน ที่สำคัญ เมื่ออากาศเต็มไปด้วยมลภาว�?หลายคนอาจเลือกทำงานที่บ้าน ปิดประตูหน้าต่าง หรือซื้อเครื่องฟอกอากาศมาไว้ในบ้านได้ แต่ยังมีคนอีกจำนวนไม่น้อยที่ไม่สามารถเลือกทำงานที่บ้านได้และยังต้องออกไปเผชิญกั�?PM 2.5 ข้างนอ�?การทำให้อากาศสะอาดจึงต้องอาศัยความร่วมมือของทุกคนร่วมกันจากทุกภาคส่ว�?ทั้งความร่วมมือแบบทวิภาคีระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลเยอรมนี และความร่วมมือของบริษัทเอกชนต่าง �?ในการนำเสนอทางเลือกใหม่ในเชิงธุรกิจที่มีความยั่งยืนและเป็นประโยชน์กับผู้คนในวงกว้างด้วยเทคโนโลยีแห่งอนาค�?การประกาศความร่วมมือเพื่ออากาศสะอาดในวันนี้จึงถือว่าเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีที่เกิดขึ้นภายใต้ความร่วมมือของหอการค้าเยอรมัน-ไทยและสมาชิกซึ่งเป็นบริษัทจากเยอรมนีที่เข้ามาทำธุรกิจในประเทศไท�?ที่จะร่วมผลักดันให้ปัญหามลภาวะทางอากาศในประเทศไทยได้บรรเทาเบาบางลงในอนาคต เพราะปัญหามลภาวะทางอากาศจะเป็นสิ่งที่ท้าทายเราไปอีกยาวนานกว่าโควิด-19 อย่างแน่นอ�?/p>

มร. โรลันด�?โฟล์เกอร์ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไท�? จำกั�?/strong> กล่าวว่า ความร่วมมือเพื่ออากาศสะอาดในครั้งนี้เป็�?“การเข้าร่ว�?�?strong>Clean Air Initiative�?ในวันนี้ร่วมกับสมาชิกหอการค้าเยอรมัน-ไทยถือว่าสอดคล้องกับพันธกิจและสิ่งที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ทำอย่างต่อเนื่องมาตลอ�?ไม่ว่าจะเป็นการวางเป้าหมายในการเป็นบริษัทที่เป็นกลางทางคาร์บอนในทุกโรงงานผลิตของเราทั่วโลกในป�?2565 เรื่อยไปจนถึงการที่เราริเริ่มโครงกา�?�?strong>Charge to Change�?เพื่อกระตุ้นให้ผู้ใช้รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้งานมาชาร์จพลังงานไฟฟ้าให้บ่อยขึ้�?เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยลดปัญหา PM 2.5 สร้างสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้�?พร้อมทั้งสร้างสุขภาวะที่ดีขึ้นให้กับคนไท�?นอกจากนี้เรายังวางเป้าหมายไว้อีกว่าภายในป�?2573 ร้อยละ 50 ของผลิตภัณฑ์จากเมอร์เซเดส-เบนซ์ต้องเป็�?xEVs ซึ่งหมายถึงรวมทั้งรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า 100% เมอร์เซเดส-เบนซ์ตั้งเป้าหมายเหล่านี้ไว้เพราะเราเชื่อว่�?ผู้ประกอบการในภาคการผลิตรถยนต์ต้องมีส่วนร่วมรับผิดชอบในการสร้างสภาวะอากาศที่ดีด้วย ซึ่งในส่วนของเมอร์เซเดส-เบนซ์ นอกจากการเป็นผู้นำในเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้�?เราได้จัดจำหน่ายรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดในประเทศไทยไปแล้วกว่�?20,000 คันนับตั้งแต่ป�?2559 จนถึงปัจจุบั�?การนำโครงการ �?strong>Charge to Change�?ของเรามาร่วมเป็นส่วนหนึ่งในโครงกา�?�?strong>Clean Air Initiative�?/strong> จะช่วยสร้างความตระหนัก และกระตุ้นให้ทุกภาคส่วนร่วมมือกันบรรเทาปัญหามลภาวะทางอากาศในประเทศไทยอย่างต่อเนื่องและได้ผ�?/p>
ทั้งนี�?ข้อมูลจากกรมควบคุมมลพิษระบุชัดเจนว่�?มากกว่าร้อยล�?50 ของฝุ่นละ��อง PM 2.5 นั้นมาจากการเดินทางโดยรถยนต�?และเฉพาะในกรุงเทพ�?เพียงเมืองเดียวก็มีจำนวนรถยนต์จดทะเบียนอยู่มากกว่�?10 ล้านคั�?ปัญห�?PM 2.5 จึงยังเป็นปัญหาใหญ่ที่คนไทยทุกภาคส่วนต้องหันมาร่วมมือกันแก้ไข โครงกา�?“Charge to Change�?ภายใต้ความร่วมมื�?“Clean Air Initiative�?ของเม��ร์เซเดส-เบนซ์พร้อมสานต่อพันธกิจในการกระตุ้นให้ผู้ใช้รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดทุกยี่ห้อปรับเปลี่ยนพฤติกรรมมาชาร์จไฟฟ้าให้มากขึ้น ทำให้ประสบการณ์ในการชาร์จพลังงานไฟฟ้าเป็นประสบการณ์ที่ทั้งสะดวกและเข้าถึงง่ายที่สุด และผสานความร่วมมือกับภาครัฐอย่างต่อเนื่อ�?โดยเมื่อวันที่ 11 มีนาคมที่ผ่านม�?เมอร์เซเดส-เบนซ์ยังได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจกับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไท�?เพื่อสนับสนุนการขยายเครือข่ายสถานีชาร์จ การพัฒนาแอพพลิเคชันทางโทรศัพท์มือถื�?และสนับสนุนการวิจัยและพัฒนารถยนต์อีวีเพิ่มเติมด้ว�?/strong>
The post CLEAN AIR INITIATIVE ความร่วมมือเพื่ออากาศสะอาดครั้งสำคัญของสมาชิกหอการค้าเยอรมัน-ไท�?/a> first appeared on Green Network.